Auto spuiten bij schade in Nuenen
Een diepe kras of schade na een aanrijding kan om nieuw spuitwerk vragen. Bij Autoschade De Kade in Nuenen bekijken we wat uw auto nodig heeft: van plaatselijk lakherstel tot het spuiten van een compleet onderdeel.
- Voor alle automerken
- BOVAG Erkend Schadeherstelbedrijf
Wanneer is spuitwerk nodig?
Bij een diepe kras, een beschadigd carrosseriedeel of herstel na een aanrijding kan opnieuw spuiten nodig zijn. Het gaat dan om het opbouwen van de laklaag op de beschadigde plek of op een groter deel van het onderdeel.
De omvang van het spuitwerk hangt af van de schade, de kleur en de plaats van de beschadiging. Of het nu gaat om een portier van een Renault of een bumper van een Nissan: we beoordelen de bestaande lak en bepalen hoeveel van het onderdeel behandeling nodig heeft. Zo kunnen we kleur en glans zorgvuldig laten aansluiten.
Spuitwerk na schade begint dus niet direct met het aanbrengen van kleur. Eerst moet duidelijk zijn of de ondergrond nog vlak en bruikbaar is, welke delen moeten worden gedemonteerd en hoe ruim de lak wordt aangebracht. Daarom nemen we eventuele deuken en beschadigde bevestigingen mee in de voorbereiding van uw prijsopgave.
Wilt u weten welke behandeling bij de lakbeschadiging past? Bekijk lakschade herstellen.
Zo pakken we het spuitwerk aan
Schade en kleur bekijken
We beoordelen de ondergrond, de bestaande afwerking en hoeveel van het onderdeel behandeling nodig heeft.
Ondergrond voorbereiden
Het beschadigde oppervlak wordt voorbewerkt. Een goede basis is bepalend voor de afwerking van de lak.
Spuiten en afwerken
We brengen het passende laksysteem aan en controleren na het drogen de kleur, glans en aansluiting op omliggende delen.
Wat kost het om uw auto te laten spuiten?
Voorbewerking, onderdelen en lakopbouw
De prijs hangt onder meer af van het aantal onderdelen, de voorbewerking en het type lak. Ook noodzakelijke demontage kan meetellen. Een standaardprijs per kras geeft daarom vaak geen bruikbaar beeld; we maken een voorstel op basis van de schade.
Spuitwerk als onderdeel van schadeherstel
Spuitwerk kan onderdeel zijn van een verzekerde schadereparatie. Of de kosten worden vergoed, hangt af van de oorzaak en uw polis. Betaalt u zelf, dan bespreken we vooraf de herstelomvang en de bijbehorende kosten.
Rijdt u een leaseauto? Geef dit bij uw aanvraag door, zodat we de afspraken met de leasemaatschappij kunnen meenemen.
Zorg voor uw auto.
Duidelijkheid voor u.
Goed spuitwerk begint bij de voorbereiding. We besteden aandacht aan de ondergrond en aan de overgang tussen herstelde en bestaande lak, passend bij de gekozen herstelmethode.
Erkend schadeherstel
BOVAG Erkend Schadeherstelbedrijf en aangesloten bij Schadenet. Maak kennis met De Kade.
Voor alle automerken
Wij hebben merk-erkenning voor Dacia, Volvo, Peugeot, Nissan en Renault. Ook met alle andere automerken kunt u bij ons terecht voor schadeherstel.
Onderweg blijven
Vraag naar vervangend vervoer en de haal- en brengservice. We stemmen mogelijkheden en voorwaarden vooraf met u af.
Vragen over auto spuiten
Staat uw vraag er niet tussen?
Bel ons op 040 214 6444.
Moet de hele auto opnieuw worden gespoten?
Meestal gaat het bij schadeherstel om één of meer beschadigde onderdelen. We bekijken welke behandelomvang nodig is voor uw schade.
Wat is het verschil met spotrepair?
Spotrepair richt zich op een kleine, geschikte beschadiging. Bij omvangrijkere schade of een lastige plaats kan een groter deel opnieuw spuiten beter passen.
Kan iedere kleur worden hersteld?
De kleur en het type lak vragen om een passende aanpak. We bekijken de bestaande afwerking en bespreken eventuele bijzonderheden vooraf.
Hoelang duurt het spuiten?
De planning hangt af van voorbereiding, demontage, lakopbouw en droogtijd. Na beoordeling kunnen we aangeven wat voor uw auto haalbaar is.
Laat uw schade beoordelen
Vertel ons wat er met uw auto aan de hand is. Vraag een afspraak aan of bel ons om de schade en de mogelijkheden te bespreken.
Na uw aanvraag stemmen we de afspraak met u af.